De optimale balans tussen rijgedrag bij nat + droog wekdek. Een gecontroleerd en nauwkeurig bochtenwerk bij rijden met hogere snelheden. Voldoet aan zowel de prestatie- als de milieubehoeften door minimalisering van de rolweerstand en optimale uitvoering van het profiel. Maximale prestaties op droog wegdek door optimale blokstijfheid. .
VentusS1evo2K117 tyre review
Gemiddelde uit 10 testbeoordelingen
Grip bij droge condities
Remeigenschappen bij droge condities
Grip bij natte condities
Remeigenschappen bij natte condities
Grip bij sneeuw
Comfort
Geluid (binnen auto)
Slijtage band
brandstofverbruik
Hoeveel kilometer gereden?491.531
06.11.2022
vanEddy v Egdom
Gebruik m’n pk s wel 😇😇
06.10.2020
vanAndy de Groot
Bij droog gaat alles nog goed met deze band, weinig geluid ook, wel vind ik de band wat zwaar sturen.
Nat is echt een ramp met deze band, reed hiervoor op ao. michelin primacy 4 en goodyear eagle f1 asymetric 5.
Deze Hankook heeft nog niet de helft grip in nat en breekt in een keer uit zonder waarschuwen.
Ik heb de banden inmiddels vervangen voor weer michelins, ook al had ik er net een paar duizend mee gereden.
Mijn veiligheid is wel wat belangrijker dan een besparing van een paar tientjes
15.02.2016
vanTrung Duong Nguyen
Al kleine tijdje mee gereden.
Helaas in de winter nog niet zo vaak.
In de bochten geven de banden geen krimp, plakt echt goed! Meer testen zal gebeuren in de lente/zomer
Bekijk meer beoordelingen| Merk | Hankook |
| Model | Ventus S1 Evo 2 K117 |
| Dimension | 295/30 ZR20 101(Y) XL SBL |
| Band breedte | 295 |
| Band Profiel | 30 |
| Construction type | ZR |
| Bandenmaat | 20 |
| Banden load index | 101 |
| Snelheidsindex | ((Y)) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Band vereist binnenband |
| M/C | Nee |
%service-partner-advantages-list%
